I starten av juni kjører Torgeir Bakkland fra Namsos til Ukraina.

Politiførstebetjenten jobber til daglig ved Namsos politistasjon i Trøndelag politidistrikt, og har over lengre tid vært engasjert i organisasjon Norsk Ukrainsk Brann og Ambulansestøtte (NUBAS).

Organisasjonen leverer redningsutstyr til Ukrainas brann- og redningsetat, samt helsevesen.

Så langt har NUBAS kjørt ned nær 100 kjøretøy, primært brannbiler og ambulanser.

Bilen Bakkland skal kjøre til den lille ukrainske byen, Rava-Ruska, er spesiell.

– Det er den første politibilen som doneres fra Norge. Når både brann og ambulanse kan sende av gårde biler til Ukraina, så mener jeg at politiet ikke kan være noe dårligere. Det har vært en lang prosess for å få dette til. Det var en del regler og instrukser som måtte overholdes for å få avtalen i havn, men det gikk heldigvis til slutt, sier han.

Beholder blålys

Prosessen med å få politibilen donert startet Bakkland med allerede på nyåret.

- Både bilsjefen og visepolitimester i mitt distrikt var positive til ideen. De har vært gode støttespillere hele veien, forteller han.

Etter avklaringsrunder med både PFT og POD, fikk Bakkland grønt lys i begynnelsen av april.

Bilen som Trøndelag politidistrikt donerer er av typen Mercedes Vito, og den sivile bilen har vært brukt som ressursbil i UEH i Trøndelag politidistrikt.

– Vi fikk lov til å beholde blålys og sirene på bilen, ellers er alt annet plukket ut, forteller Bakkland.

- Helt utbomba

Trøndelag politidistrikt skulle avhende politibilen, som nå er overdratt til organisasjonen NUBAS.

– Salgsverdien på bilen var ikke så stor. Og da fant politidistriktet ut at det kanskje var noen andre som trengte bilen mer enn de kronene som distriktet kunne få for den. Det var veldig positivt, sier Bakkland.

Han legger til at bilen har vært brukt i en god del år i Namsos.

– Det er mye bil igjen og Ukraina har et desperat behov for kjøretøy. Det er ikke mange dagene siden brannstasjonen, den ene av de NUBAS har gitt kjøretøy til, ble helt utbomba etter et angrep med raketter og droner, sier Bakkland.

I tillegg så mistet brannstasjonen mye materiell.

- Heldigvis ble ingen drept, og bare to skadet i angrepet, fortsetter politiførstebetjenten.

Tar fire dager fri

Dette blir den 11. turen NUBAS kjører til Ukraina siden krigens start i februar 2022.

For Bakkland blir det hans andre. Den første turen han var med på i februar, ble det kjørt ned hele 25 biler.

– Det er en stor logistikkoperasjon bare å få tak i kjøretøy, samt få dem klargjort og få dem til Ukraina. Alt koster penger. Bare drivstoff for å kjøre bilene til Ukraina utgjør en ikke ubetydelig kostnad. Heldigvis er det mange som bidrar, sier politiførstebetjenten.

NUBAS er tuftet på frivillighet, og ingen av dem som reiser til Ukraina får betalt.

Selv tar Bakkland seg fri fra jobben i fire dager for å være med å kjøre politibilen.

Han håper andre politidistrikt følger etter og vil donere politibiler.

– Ukraina har fortsatt et meget stor behov for kjøretøy. Mye av det kjøretøymateriellet som finnes der er gammelt og dårlig, og mange av russisk herkomst. De bidragene som kommer blir tatt i mot med enorm glede, entusiasme og takknemlighet. For kjøretøyene trengs sårt, avslutter han.