Tolv personer har mistet livet på elsparkesykler siden 2020

I veivesenets undersøkelse av åtte av disse ulykkene, var fem av førerne ruspåvirket. Ingen brukte hjelm, og seks av åtte kunne trolig overlevd med hjelm, melder NRK.

Etter en nedgang da regelverket ble strammet inn i 2022, har utviklingen snudd. I fjor døde fire personer i slike ulykker, året før var det ingen.

– Det er ikke et leketøy. Den må brukes med vett, sier politibetjent Aleksander Naley til NRK.

Kjører man elsparkesykkel i ruspåvirket tilstand, kan man få bøter på mellom 5000 og 25.000 kroner.

– Det er også store mørketall i antallet sparkesykkelulykker. Legevakten får inn mange skader som politiet aldri får melding om, sier Naley.

Ifølge Statens vegvesen er risikoen for skade per kilometer på sparkesykkel mellom 20 og 60 ganger høyere enn med bil.